XSR900 SP
Zrozen k dominanci.
Nejmodernější řadový tříválec s křížovým klikovým hřídelem o objemu 850 ccm zajišťuje neuvěřitelný točivý moment a úžasné zrychlení. Mimořádně lehký hliníkový rám ve spojení s přirozenou jízdní pozicí zajišťuje lepší jízdní zážitky a vynikající agilitu.
Model XSR900 se inspiruje historií sportovních motocyklů a motocyklového designu společnosti Yamaha a kombinuje je s nejmodernějšími technologiemi.
Letmým pohledem
- Prošívané stupňovité sedlo
- Elegantní retro styl, výkony hodné sportovního odkazu
- Hliníkové kryty palivové nádrže
- Konstrukce motoru s křížovým klikovým hřídelem
- Světlomet a zadní světlo v klasickém stylu
- Silný točivý moment, úžasné zrychlení
- Lehký rám s hliníkovými díly
- Snadné úpravy
- Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový tříválec o objemu 850 ccm
- Systém řízení trakce
- Nastavitelné přední a zadní odpružení
-
Asistenční anti-hoppingová kluzná spojka
Cena od 249 990 Kč
Využijte možnosti nákupu na splátky
| Typ motoru: | 3 válec, 4taktní, kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový |
| Zdvihový objem: | 847cc |
| Vrtání x zdvih: | 78,0mm x 59,1mm |
| Kompresní poměr: | 11,5 : 1 |
| Maximální výkon: | 84,6 kW (115PS) @ 10 000 rpm |
| Limited power version: | N/A |
| Maximální točivý moment: | 87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8 500 rpm |
| Systém mazání: | zásoba oleje v klikové skříni |
| Typ spojky: | mokrá, vícelamelová |
| Karburátor: | Vstřikování paliva |
| Systém zapalování: | TCI |
| Systém startování: | Elektrický |
| Převodovka: | stálý záběr, 6rychlostní |
| Koncový převod: | Řetěz |
| Spotřeba paliva: | 5,2 l/100km |
| CO2 emise: | 120 g/km |
| Výška sedla: | 830 mm |
| Mokrá hmotnost včetně náplní: | 195 kg |
| Kapacita palivové nádrže: | 14 Litry |
| Přední pneumatika: | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Zadní pneumatika: | 180/55ZR17M/C (73W) |