XSR700 XTribute
Zrozený v retro stylu.
XSR700 XTribute v legendárním barevném provedení a řadou exkluzivních prvků výbavy scramblerů vzdává hold modelu XT a oživuje vzrušení a čirou radost, které mají všichni s tímto motocyklem spojené.
Speciální výbava zahrnuje ploché sedlo ve stylu XT a robustní stupačky a také terénní řídítka a manžety vidlice, které dotvářejí nadčasový styl scrambleru. A díky řadovému dvouválcovému motoru o objemu 689 ccm a lehkému rámu těží XSR700 XTribute z působivého výkonu a technologií.
Letmým pohledem
- Scrambler XSR700 XTribute
- Inspirovaný legendárním XT500
- Terénní řídítka a robustní stupačky
- Legendární barvy a grafické prvky inspirované modelem XT
- Speciální ploché sedlo a manžety vidlice ve stylu XT
- Pneumatiky Pirelli MT60RS pro jízdu po silnici a v lehkém terénu
- Klasický scrambler vylepšený moderními technologiemi
- Vysoký výkon a snadné ovládání
- Speciální přístroje a ochranné kryty chladiče
- Dvouválcový motor o objemu 689 ccm s klikovým hřídelem crossplane
- Kompaktní a lehký podvozek
- Volitelný vysoko vedený černý výfuk Akrapovič
|
|
|
|---|
Cena od 224 990 Kč
Využijte možnosti nákupu na splátky
| Typ motoru | 2válcový, 4taktní, kapalinou chlazený, 4ventilový, DOHC |
| Zdvihový objem | 689 cm³ |
| Vrtání x zdvih | 80,0 mm x 68,6 mm |
| Kompresní poměr | 11,5 : 1 |
| Maximální výkon | 54,0 kW (73,4 k) při 8 750 ot/min |
| Verze s omezeným výkonem | 35,0 kW (47,5 k) při 7 500 ot/min |
| Maximální točivý moment | 67,0 Nm (6,8 kg·m²) při 6 500 ot/min |
| Systém mazání | zásoba oleje v klikové skříni |
| Palivový systém | vstřikování paliva |
| Systém zapalování | TCI |
| Systém startování | elektrický |
| Typ spojky | mokrá, vícelamelová |
| Převodovka | 6rychlostní, stálý záběr |
| Koncový převod | řetěz |
| Spotřeba paliva | 4,2 l/100 km |
| CO2 emise | 98 g/km, Euro 5 |
| Výška sedla | 855 mm |
| Mokrá hmotnost včetně náplní | 192 kg |
| Kapacita palivové nádrže | 14 l |
| Přední pneumatika | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Zadní pneumatika | 180/55 ZR17 M/C (73W) |