2020 R1M

Historie R. Vaše budoucnost.

S nejmodernějším elektronickým závodním odpružením Öhlins (ERS) včetně nových předních antikavitátorových vzduchových vidlic NPX, novým systémem řízení brzd (BC) a novým systémem řízení motorové brzdy (EBM) se třemi režimy je model YZF-R1M připraven posouvat hranice.

A ohromující řada bezdrátově laditelných technologií elektronického řízení vám dává nejvyšší stupeň důvěry.

Letmým pohledem

• Nová aerodynamicky optimalizovaná kapotáž inspirovaná modelem M1
• Prémiové elektronické závodní odpružení (ERS) Öhlins
• Nové antikavitační vzduchové vidlice Öhlins NPX
• Nový systém ovládání brzd (BC) se dvěma režimy
• Nový systém řízení motorové brzdy (EBM) se 3 režimy
• Vysoce účinný motor o objemu 998 ccm splňující normu EU5
• Nová karbonová zadní část, karbonová kapotáž a blatník
• Nové pneumatiky Bridgestone Battlax RS11 – zadní s profilovým číslem 200
• Výrobní číslo vyryté na speciálním štítku R1M
• Lehká škrticí klapka APSG ride-by-wire
• Optimalizovaný systém řízení startu (Launch Control System – LCS)
• Exkluzivní komunikační řídicí jednotka (CCU) umožňuje bezdrátové vyladění na trase